Bien choisir son antivol et protéger sa moto du vol

Article du 14/10/2009 à 17:37

Chaque année, de nombreuses motos et scooters sont volés en France. Pour se prémunir contre cette galère, il est indispensable de faire l'acquisition d'un antivol adapté et capable de résister quelques instants à un voleur. En effet, rien n'arrête un voleur expérimenté et déterminé. Par contre, il est possible de se prémunir contre le vol d'opportuniste ou de décourager un voleur.

Types d'antivols. Différentes catégories d'antivols sont disponibles sur le marché.
- Les chaines. Les chaines présentent l'intérêt d'êtres maniables et de pouvoir attacher facilement votre moto. Cependant, elles sont souvent encombrante et lourde. D'autre part, il faut que le cadenas ne soit pas le maillon faible de la chaîne.
- Les bloque-disques. Les bloque-disques sont peu encombrants et permettent de bloquer la roue de votre moto. Par contre, ils ne permettent pas d'arrimer le deux-roues à un point fixe et les spécialistes du vol semblent savoir les neutraliser rapidement. Comme il est petit, on a vite fait de l’oublier en démarrant, ce qui peut démolir le système de freinage...
- Les U. Les antivols en U sont certainement les antivol les plus résistants et efficaces. Ils permettent d'attacher la moto à un point fixe en entourant un des tubes de fourche. Par contre, ils ne sont pas aussi maniables qu'une chaine.

Qualité et normes. Il existe sur le marché de nombreux antivol et à tous les prix. A l'oeil nu, impossible de faire la différence au sujet de l'efficacité. Cependant, certains antivols sont une véritable arnaque. Ils ne résistent que quelques secondes à un spécialiste du vol. Pour bien choisir votre antivol lors de l'achat, vous pouvez vous fier à l’étiquette "certifié NF, recommandé FFMC". Celle-ci vous garantie une résistance à l’effraction de 10 minutes minimum. Vous pouvez aussi vous fier au label des assureurs "Classe SRA". Si l'antivol n'est pas estampillé SRA ou FFMC, fuyez !

Choix en fonction de la moto. Il est important de choisir l'antivol en l'essayant sur la moto. En effet, les dimensions sont loin d'êtres normalisées. Vous devez vérifier que vous pouvez attacher votre moto à un point fixe mais aussi que vous pouvez transporter l'antivol. Trop encombrant, vous ne pourrez l'emmener. Evitez à tous prix le transport de l'antivol dans un sac à dos : en cas de chute, vous risquez de graves blessures et des fractures de la colonne vertébrale.

En plus d'un antivol adapté, pensez à tout mettre en oeuvre pour dissuader le voleur. Attachez votre moto à un point fixe si possible, garez vous dans un endroit animé où la moto sera à la vue de tous, bloquez la direction et mettez votre antivol, même dans votre garage.