Vitesse moto sur glace, un sport moto complètement givré !

Article du 10/12/2009 à 16:06

La moto sur glace est un sport de vitesse et une compétition motocycliste inscrite au calendrier de la FIM et de la FFM. Il paraitrait qu'à l'origine, les courses de moto sur glace sont une adaptation du speedway : un circuit ovale optimisé pour la vitesse et comportant uniquement des virages à gauche. Les pays fortement enneigées comme la Suède, la Finlande et les Etats-Unis ont particulièrement développé ce sport moto sur glace.

Aux Etats-Unis, une fédération particulière complètement indépendante de la FIM gère la compétition sur glace : l'ICE (International Championship Events). En France, les courses sur glaces font parties du calendrier sportif de la FFM et de la FIM et s'intègrent complètement aux fédérations. C'est le cas, par exemple, de la section moto Pilot Bike du Trophée Andros.

En général, les moto qui évoluent sur glace sont des motos d'enduro préparées pour la glace. En effet, légerté et vivacité sont nécessaires pour évoluer sur la neige. La plus impressionnante des modification réside sur les pneumatiques : sur les pneus sont montés d'impressionnants clous... Cependant, des grosses sportives de de piste comme les GSX-R ont étés équipées pour la glace et un Grand Prix sur Glace moto regroupe les pilotes qui n'ont pas froid aux yeux...

D'ailleurs, Buell et le pilote Craig Jones ont établi en 2009 un nouveau record mondial de vitesse sur glace sur un lac gelé de Suède. Sur une Buell 1125R à injection Nitro, Craig Jones a atteint la vitesse de pointe de 238 km/h !

Pour accrocher sur la piste verglacée, les motos sont équipées des clous très particuliers. En fonction de l'usage, pas moins d'une quinzaine des clous différents existent. Ceux ci-mesurent de 8 mm à 2 cm et ont la particularité d'être conçus en hélice pour apporter une adhérence parfaite. La pointe de tungstène permet d'apporter au clou une durée de vie exceptionnelle.